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                親愛的地鐵先生

                來源:本站原創?作者:王桂花??時間:2020-01-19?【字體:??

                我家先生吳敬澤喜歡聽軍歌▲。清晨,軍歌在客廳響起,敬澤特意調低的音量仍帶著一往無前的力量,把酣睡一晚的家具們都振奮起來。在昂揚的節奏裏敬澤行走帶風,沖入韶光湧動的人群,上班去。

                敬澤一非軍人二↑非軍屬,也沒有加入過軍歌打卡小組,他是鐵四院武漢軌道交通項目部的工作人員,參與々了武漢2號線、3號線、4號線、7號線、8號線、11號線、陽邏線等8條地鐵線的設計、施工、配合施工過程。鐵四院在1953~1984年間是半軍事化管理階段,之後進入企業化管理階段,日常中並無軍事環境,所以這晨間☆軍曲純屬個人愛好。不過,經過我多年的觀察,基本可以確認他有隱性的軍人屬性:他身姿挺拔,音高聲亮,意守秩序,念護責任,渾然本色。

                在敬澤入職項目部之初,時值項目部承接武漢第一條地鐵線2號線。地下長龍走繁華,那是串起武漢最繁華地帶的黃金一條線,也是極其復雜的地鐵工程系統,它被分解成階段⌒、工點、專業、項目等環節,每個環節的計表都處於精確的倒計時中。敬澤每天全付√神經繃著,全線記錄本攤著,電話聽筒粘著,細致入微地了解並記錄每個項目的進度以及需求,一絲不茍地★協調需求、叮嚀時限。早晨剛上班他音厚嗓亮,下班後加班時他嘔啞嘲哳。一天下來,我無論和他見面還是說電話,都只能ξ享受他的語助詞:“嗯”“啊”“哦”,把天聊沒都不需要半分鐘。可是我知道,項目部搶灘守土成功的笑聲後,綴著敬澤嘶啞的尾音。

                隨著2號線這ζ 一巨龍在武漢穿江騰躍,鐵四院牌地鐵在業界揚名。國內首條穿越長江的地鐵,國內首創同站臺連續換乘的地鐵,國內首條通車的直連兩大火Ψ車站的地鐵,武漢市最長的地鐵……這些鴻篇巨作陸續從鐵四院武漢軌道交通項目部噴薄而出。這些項目建設期間,敬澤不斷求教項目【部裏的負責人熊朝輝。“全國五一勞動獎章”“享受國務院津貼”的鐵四院副總工程師熊朝輝,在這幾年間不「斷組織並編制了《武漢軌道交通項目設計指導手冊》,敬澤嚴格執行著《指導手冊》,參與擬定一系列質量管理制度,辛勤←體悟一路落實到各關鍵時間節點的▆任務清單:繃緊神經,收縮肌肉,清單確認,及時反饋,催化行動,再記錄存檔。敬澤雖然沒有“我是一個兵”的源意識,卻有著“我ζ是他的一個兵”“我是項目部的一個兵”的邏輯意識,依勢順緣,很學得幾分寬∞博端嚴,練就幾分架構深厚,剛銳之氣融入高效的管理大法,剩余的清咽利喉物資胖大海羅漢果悉數相贈:“用不著,都還你。”這話風夠鋼鐵。可惜此話說得太早,不久就發◆生了一件事,他用得著,卻連想的時間都沒有。

                2014年7月,武漢地鐵4號線攔江路站點施工時出現湧水湧砂險情,熊朝輝總工※帶著設計團隊和敬澤第一時間趕赴現場,調查︾出水點、湧砂量、管片結構裂縫開展等情況,現場設計並配合施工,連續奮戰了多個日夜,最卐終制定了降水、加固等方案,有效控制了險情。

                搶險設計,萬裏高空走㊣ 鋼絲。專家設計師沖鋒在前;安營紮寨,糧草供應,信息傳遞,那是敬澤他們團隊躬耕在後。現場,他永遠最先達到,最後離開;無論是協調現場組織召開專家論證會、方案討論會、組織專家評△審會,還是提前策劃縮短各種中間環節;無論是讓設計成果第一時間到達業主手上,還是讓防〖暑物資直達搶險臺邊,他都快速處理,確保每個環節←不掉鏈子。並隨時傳遞出這樣的信號:你需什麽資料,告訴我,我讓人去找並送到你手上;你需要約哪位專家,告訴我,我去聯系並落實具體的時間反饋給你。似乎是說:“我全身是按鈕,你輕輕一按∴,必有回響。”

                他揣著一本《武漢地↓鐵設計通訊錄》,那裏,錯綜復雜的關系比《紅樓夢》的人物關系更讓人眼暈,騰天潛淵的大師比華山論劍的大俠更舉世聞名,業界說這是地鐵設計“黃埔軍校”的師生花名冊。那段時間,他人走到哪裏,電話聲就響到哪裏。武漢的酷◥暑期,空氣似乎到了燃點,敬澤就像個按鈕俠,出現在搶險辦公■的每一個地方。

                搶險結束後進家門,我從廚房跑到玄關問,“累吧?”他點頭,再低頭拈走我衣襟上的菜葉,神①態之凝聚,操作之小心,跟平常ㄨ的粗獷極不相符。我驀然發現,敬澤一身迅猛之氣裏融入了誠摯渾樸,像老兵。

                “老兵”敬澤】生日在周六,我和姑娘提前問他喜歡什麽想要什麽嗎,他說什麽都不缺,不需要了。問他有什麽安排,他說加班,加班後吃◎飯,在家吃還是在外面吃隨我們母女。我和姑娘悄悄商量去一家⊙畫室,合作平生第一幅油畫送給他做禮物。晚飯的位置,上網查後,定了一家長江對〗面的五星好評餐館,分頭行動後匯合。

                一小幅油畫就讓我和女兒在畫室不知不覺度過了四個小時,肚子也餓扁了。快速過江,定選地鐵2號線,倏忽四分鐘猛龍過天塹。車廂內的把桿@ 上握滿了乘客的手,我對上姑娘的目光說:“厲害吧!這是你爸他們做的地鐵哦,長■江第一條越江地鐵,華中地區第一條地鐵。”姑娘猛點頭,“他們真厲害!那現在我們是在水底ㄨ,地鐵和我們在托著長江啊。”然≡後又點點頭說“是地鐵托著武漢。”

                到約定的地點敬澤已經在座。我倆眼睛放光地盯著敬〇澤為生日禮物揭“幕”,心花都綻放在臉上了,還故作冷靜地問他觀畫的感覺,他邊看邊說: “只要你們→玩開心了就好。”“畫了兩排樹和一▂條大路。”“畫你們這麽喜歡,就自己留著,不一定非要送我。我收不收▲禮物都沒有關系。”

                女兒睜大了眼睛一臉好奇:“老爸太神奇了!你是怎麽想到說這幾句話的啊?我猜了一下午你前三句會說什♀麽,一句也◥沒有猜中啊!”

                敬澤一邊笑道:“沒猜中也有獎。”一邊遞給我一袋子,說,“這個地鐵站和公交站鏈接得順♀暢,就近還新建一大商場,周到得很。我轉了轉,看這拖鞋輕軟,穿著舒服,正好送給你們當生日回禮。”我看著袋子裏的三雙∮拖鞋啞然失笑,這也算是他看到城︼市交通便利,一高興之下的沖動購物吧。