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                十五局路橋建設公司 守好“責任田” 織密“安全網”

                來源:本站原創?作者:杜佳麗?李紅??時間:2020-01-17?【字體:??

                在鄰近既有︾線施工難度大、安全風險高的情〖況下,十五局路橋建設公司太原西南環項目實現了安全生產零事故的目標。

                自進場以來,該項目牢固樹立“以人為本、安全發展”的理念,堅持將安全工作ζ 與施工生產工作同部署、同推進、同考核,加強教育培訓與溝通←協作,圍繞安全生產重點工作要求,緊盯關鍵時段、重點區域和薄弱環節,開展專項檢查整治,嚴格落實○安全責任制,多措並舉強化安全管理,為施工生產保駕護航。

                緊跟形勢要求,明︽確安全控制目標

                該項目北六堡線路所至中鼎物流園站區間段鄰近已運營的太中銀鐵路,每半小時就有一輛客貨列車通過,施工難度大,安全風險高。該※項目在做好施工質量的同時,認真及時傳達學習鐵路總公司、業主、集團公司、公司的一系列安全工作指示精神,嚴格落實公司《安全生產管理▆辦法》以及各級對安全生產工→作的具體要求,以此作為指導安全工作的思路和方向。在上場之初,該項目就制定了“嚴格執行各級安全生產責任制和安全操作①規程,加大安▲全檢查、隱患整改力度,提高全員安全意識,建立良好的安全√生產秩序,杜絕安全№生產事故的發生,力爭零㊣ 事故、人員無傷亡、環境無投訴。”安全管理目標。項目根據施工情況的特殊性,制定了相※應有效的防範措施,堅決落實各項制度、主抓現場安全隱患、狠抓排查整改落實。

                強化安全教育培︾訓,築牢全員安全意識

                九層之臺,起於壘土;千裏之行,始於足下。紮實的安全理論知識和豐富的經驗才能從容應對復雜多變的施工局面,為增強安全風險預控防範能力,該項目堅持崗前、崗中培訓以及班々前講話制度,強化交底內容,確保安全責任落實。

                該項目從提高全員安全生產意識入手,以人的安全◤行為為根本,加強教育培訓,著力提高全員的安全意識。一是實施全員動態化培訓。除對⊙管理人員、現場作業人員進行安全教育培ぷ訓及考試外,還加強□對新上場工人、臨時工↑人等動態人員培訓管理,未經安全生產教育培訓的人員不得上崗作業。二是實現培訓全工種覆蓋。加強「鄰近既有線、特殊作業培∩訓,施工負責人、防護員、駐站聯絡員、施工計劃編制人員、安全員參加太原鐵路局組織【的既有線安全人員培訓,特種作業人員經專業安全技☆術培訓,考試合格後持證上崗。三是交底內容全面。從現場安全情況、國家的法↓律法規、標準、規範入手,編寫“針對性、實用性”的安全教育培訓材料,涵蓋質量安全紅線細則學習、大機搗固施工安全培訓、鋼軌直鋪〖安全培訓、特種作業人員專項培訓、鄰近∑既有線安全培訓、鋼軌焊接安全培訓、高處作業安全專項培訓、冬季施工安全培訓、安⌒ 全生產法學習、消防安全專項培訓等。四是開展經常性的教育。堅持日班前講話、周例會點評■制度,嚴格落實班前教育制度,各班∮組每日班前對當日施工任務分工、危險因素、防範措施、安全要點及註意事項等進●行講解,了解班組人員身體狀況是否良好,確認安全條件後上線作業,並在微信群上傳照片實施全員監督。周例會上,各部門負責人對現々場安全、施工進度等進行總結匯報,安排下周安全工作,逐步形成了思想重視,達成了“不能保♂證安全,寧可停工不幹”的共識。

                通過開展全員☉安全培訓和階段性安全教育,認真落實安全生產常態化、制度化要求,使安全培訓和班前安全講評制度落到實處,不◥流於形式,切實提高了每位員工的安全意識,做到“天天講安全,時時講安全,事事講安全〗↘”,使安全成為了一種習慣。

                善防∩護設施,確保安全硬條件達標

                該項目加大對安全工程、日常安全管理、安全活動、勞保用品等安全保障資金投@ 入,完善防護》設施,確保安全硬條件達標。

                對北格站—太長橋橋頭等鄰近既有線施工區段安裝電子監■控設備,提高現場安全標準;修建施工便線地段標▽明限速數值,避免施工車輛對列車行駛造成隱患;靠近既有線兩側各20米範圍內,線路兩側設置硬隔離等防護措施,確保施工人員、機具ζ不侵界越線;施工人員進入現場均按規定佩戴安全帽、穿防護服等防護用品;人員下道避車的同時,將機具、材料移出線♂路,放置堆碼牢固,杜絕機具、材料侵△入限界現象出現。

                在架梁工程中,為防止現場人員觸電,該項目為特殊崗位的員工配置了絕緣防護服,在架橋機靠近既有線接觸網一』側安裝了絕緣板,也給架橋機穿上了“絕緣服”,有效地杜絕了觸電傷亡事故,解決了施工中的安全▲隱患。另外,為防止架梁作業人員發生高空墜落事故,該項目橋梁架設後的臨邊隔離々防護也是太原西南環鋪架項目的一個亮點,既節約成本又牢固可靠,得到了業主的肯定。

                該項目科研創新◥團隊研發的“一種用於鐵路架橋機的絕緣防護系統”,使架橋機在接觸網雙線路腕臂下作業時,吊梁天車的縱移、橫移和架橋機的過孔等均不受影響,獲國㊣ 家實用新型專利。

                加強各◥級聯動,形成╲全過程控制

                安全涉及現場管理每一個環節,該項目通過強化各級聯動,把安全工作滲透施工中各個環節、各個工序,形成≡全過程控制,確保了安全可控,有效防範了各類安全事故的發生。一是逐級簽訂包保責任狀,健全安全保障〓體系。項目經理與班子成員、各部室、班組,各班√組與一線員工層層簽訂安全包保責任書,落實了權責明確、責任到人的安全責任體系。根據責任書嚴格考核、兌現,目前各項處卐罰、獎勵全部兌現,做到了獎罰分明。二是強化現場溝通,上下協調※聯動無縫對接。現場統一指揮、分工明確,嚴格按要求配備施工ξ負責人、安全員、防護員及駐站聯絡員,24小時堅守崗位,對列車運行和施工現場情況進行提前通知♂和及時反饋。加強卐與鐵路集團等部門溝通聯系,建立了信息暢通的溝通機制,保證施工有序進行。每周定期召開施工進度及安全質量分析會,對安全檢查中存在的問題及處理結∏果進『行通報,大家圍繞安全管理工作暢所欲言,提出了許多具有可實施性的意見和建議。三是開展定期性安▅全生產檢查,狠抓隱患排查整治。為落實安全責任制↘↘,降低現場不穩定安全因素,該項目在施工前對現場進行全面安全評估,共評估出324條安全隱患,建立危險〖源臺賬,對每條安全隱患采取措施。施工中,編制安全風「險點,進行風險研判,制定多ζ 項應急預案及演練。加強對施工用電、生活區←用電、消防安全、吊裝作業、軌道工程施工、鄰近營業線施工、高空作業等各項日常檢查,對查出的各類安全隱患按規定進○行督導整改及落實,做到╲有計劃、有檢查、有整改、有總結。四是開展安全警示教育及宣傳活動。通過有效開展“安全生產︽月”、安全∞專題競賽、“現場隨手拍〖、隱患大家找”等活動,推動安全教育日常化、群眾化和制度化。同時,加強宣傳¤教育,在鄰近既有線施工等重難點工程現場設立規範醒目的安全標語口◆號,危險區設立安全標誌,營造濃厚的安全文化氛圍。

                通過一系列紮紮實實的安全管理舉措,該項目營造了良好的※安全生產環境,切實築牢了全員的安全生產意識,為太原西南環鐵路順利開通貢獻了一份力量。


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